De nombreuses entreprises canadiennes, grandes et petites, subissent les répercussions de la pandémie de COVID-19 et des mesures de santé et sécurité qui s’imposent. En
Tant les entrepreneurs que les propriétaires de petite entreprise et les dirigeants de grande entreprise doivent se préoccuper de leur plan de continuité des activités.
Qui dit gros véhicules, dit gros risques. Les dommages matériels sont des risques toujours présents sur la route et ailleurs, et un seul incident grave
L’industrie du camionnage est propulsée par l’essence, mais elle repose sur les données. Kilomètres parcourus, carburant consommé, temps de livraison, heures de service : tout est
Qu’est-ce que la distraction au volant? Cette question, tous les conducteurs devraient se la poser. Il est de plus en plus difficile de mettre ses
Dans notre précédent billet, nous vous avons présenté les grandes tendances à connaître en matière de vol de marchandises au Canada. Ici, Garry Robertson, directeur,
Le vol de marchandises est une menace constante, mais les transporteurs qui se tiennent informés peuvent avoir l’avantage sur les bandits de grand chemin. L’an
Les pneus rechapés n’ont rien de nouveau, pourtant c’est un sujet sur lequel les gestionnaires de parc de véhicules ne sont pas tous d’accord. Si
Au deuxième trimestre de 2017, des marchandises totalisant 17,2 millions ont été volées au Canada et aux États-Unis. Bien que ce résultat soit plus bas
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